清联同创智能电动尾门 轻松驾驭我的后备箱!

全方位指导您如何选购一款高性能的汽车智能电动尾门

行业动态
TIME:2019-03-13 11:36   清联同创   SZQLTC.COM

汽车作为日常代步工具为人们带来了无数的便利,智能电动尾门已然成为了家庭必备之物,当我们在享受汽车智能给我们带来的便利之时,是不是也正被一些问题困扰?如:怎么判断电动尾门的安全性?如何选择一款高性价比的电动尾门等等...下面,就由小编来解你之惑!

电动尾门的安全性

汽车电动尾门对汽车安全来讲,首先要保证车门的正常开合,正常闭锁,解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤,碰伤。清联同创汽车电动尾门,具备底部和侧面智能防夹功能,当尾门运行中,如果遇到障碍,会立刻反向运转,避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速,车门匀速平稳开合,开、关单程运行时间控制在4到6秒,达到车厂要求,有效避免碰伤。

 

电动尾门的使用寿命

电动尾门作为汽车部件,需要随车质保,汽车的质保期是三年十万公里的质量保证标准,这就要求电动尾门的核心部件必须要经历具备汽车要求的使用寿命。清联同创汽车电动尾门精选的是德国进口弹簧,每个杆多预留20%,防止老化;弹簧衰减值是3%,行业要求5%,衰减值越低,寿命越长!

清联同创的电动尾门使用寿命大于8万次,稳定性好!而其它的往往使用了8-9个月就出问题。我们的杆是自主研发的,不会有大问题,因为杆子的成本大,占了三分之二,质保是三年,也最稳定放心!

 

电动尾门能否适应各种气候和环境

一款合格的电动尾门,需要在各种气候和环境下都能正常使用,这就对电动尾门各零部件的高温,低温,防水,防锈等特性要求非常高。清联同创在行业内独家研发生产高分子聚合塑封杆,它具备超强的稳定性,防潮、防水、防腐 ,永不生锈,而且导热性强,不同于铁杆运动久后会发烫。

清联同创独家开发设计丝杆运转方式,不打油,不受高低温影响,即使在零下45℃的低温环境下,尾门依然能正常开启、闭合使用。而铁杆在北方外观显得很不美观,都是油!零下三十四度,油会凝固,影响尾门正常工作。

清联同创电动尾门在品质控制上非常严格,产品经过盐雾测试,高低温测试,防水性测试,可在有腐蚀潮湿等恶劣环境中正常运行8万次等各种环境的考验,全部按照车厂标准执行,能在各种的气候和环境下正常运行。

 

电动尾门能否在各种姿势陡坡能正常开合

汽车电动尾门在使用的过程中,不可能一直是四平八稳的情况,上坡、下坡、车身倾斜的情况时有发生,这就要求电动尾门要适用各种路况的使用要求,保证各种姿势情况下汽车尾门都能正常开合。

清联同创汽车电动尾门安装了电吸锁止结构,尾门控制总成检测到尾门关闭信号会发出吸合指令,拉锁开始工作,尾门被吸合,吸合的同时,控制总成不但检测拉锁的力度且检测拉锁的时间,双重锁止,双重保护。

清联同创汽车电动尾门通过斜坡15°测试,均正常开启关闭,而其它的电尾一般是7~8°的斜坡正常开闭,超过了需要手动辅助。

 

电动尾门开关声音大小

一款合格的电动尾门,在开关门声音上是很有讲究的,电动撑杆是马达驱动的传动部件,其电动产品固有声音如何控制在车主接受的分贝之内是有很大的技术学问的。清联同创汽车电动尾门采用的是德国原装超静音电机,内置电吸装置,在开闭机构的外层设计“吸音器”塑胶软管,以用于噪音屏蔽处理,内层由锌合金密封,减小震动消噪处理,多重举措,从而实现图书馆级静音。

电动尾门的产品稳定性

清联同创汽车电动尾门出厂前,每根杆子需要进行疲劳测试,开关门声音测试,控制盒防震测试、压力测试等等,出厂合格率达100%,产品合格率达99%以上。

公司自主研发的智能电动尾门系列产品包括:智能双杆式尾门(带电吸)、拉杆式尾门(带电吸)等多个系列,能更完美的适配车型,性能优于原厂出厂品质。

 

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